コメント
おじゃまします
おじゃまします。コメントありがとうございます。モノコックフレームと、アンダートレーを別体にするとは、よく考えられましたね。私も真似します、とおもいましたが、破綻しそうなのでやめておきます。でもカウルはなんとか閉まるようにするのが目標です。昨年のSRC Ferrari 312T4はカウルが塗装後にやっぱり浮いてしまい、カウルの裏側を強引に削るはめになったので。それでも閉まり方があやしい状態だったのですが....
MP4/2 その18
- 2014/04/14
- 21:34
今日はカウルの研ぎ出しを行いました。
タミヤの1500番の水ペーパーを使います。
磨き前
磨き後
1時間半位やって集中力切れ
2000番に変えてもう少し磨きますが、今日はやめます。
シャシもディテールアップ中。
シフトレバーとスタビライザーレバーを作っています。
配線類を追加したいのですがだいぶ飽きてきたのでカウルを進めて気分転換したいと
思います。
ここまで作って思いますが、これを作り上げるのはなかなかの試練ですね。
後もう少し。頑張ります。
タミヤの1500番の水ペーパーを使います。
磨き前
磨き後
1時間半位やって集中力切れ
2000番に変えてもう少し磨きますが、今日はやめます。
シャシもディテールアップ中。
シフトレバーとスタビライザーレバーを作っています。
配線類を追加したいのですがだいぶ飽きてきたのでカウルを進めて気分転換したいと
思います。
ここまで作って思いますが、これを作り上げるのはなかなかの試練ですね。
後もう少し。頑張ります。
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